Economolina economiza, eles realmente funcionam?

Ele Economizador de gasolina ou combustível consiste em um dispositivo que é vendido em mercados secundários sob a premissa que pode reduzir as emissões de fuga de qualquer veículo. Atualmente, existem diferentes tipos de dispositivos e a maioria deles procura otimizar a ignição, o fluxo de combustível ou o fluxo de ar.

Um dos primeiros dispositivos fabricados para economizar combustível foi projetado por Charles Nelson Pogue, um inventor canadense que construiu um carburador MPG 200; Este dispositivo consumiu um litro de gasolina depois que o veículo passou os 100 quilômetros e foi apelidado de seu inventor como "carburador catalítico".

Dispositivos vendidos como poupadores de gasolina podem afetar diretamente o fluxo de combustível, ignição ou fluxo de ar do veículo. Fonte: Pixabay.com

Apesar das boas intenções desses dispositivos de poupança, a Agência de Proteção Ambiental (EPA) (localizada nos Estados Unidos) conseguiu verificar se na maioria dos casos os artefatos não contribuíram para a melhoria da economia da economia da gasolina em um nível apreciável.

Além disso, os testes realizados pela revista Mecânica popular Eles também conseguiram determinar que esses poupadores não alcançaram melhorias fortes em termos de poder ou consumo de gás. Mesmo em alguns casos, pode -se corroborar que eles realmente produzam uma diminuição nesse poder.

Outras organizações que atingiram os mesmos resultados e que têm uma reputação respeitável foram o Relatórios de consumidores e a American Cars Association, que mostra que esses dispositivos ainda exigem muitos ajustes e melhorias para convencer os usuários de suas vantagens.

Apesar de sua má reputação, os poupadores de combustível são muito populares graças à dificuldade ao calcular com precisão as mudanças relacionadas à economia de gás de um carro, porque as variações em termos de consumo de combustível são altas: isso implica que houve uma melhoria que faz não existe realmente.

De fato, se houver uma melhoria após a colocação do dispositivo, isso geralmente acontece pelo procedimento de ajuste que deve ser realizado no veículo como parte das etapas de instalação. Isso significa que os ajustes mecânicos causaram uma leve melhora; No entanto, não é uma verdadeira economia de gasolina.

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Suposto funcionamento

O objetivo fundamental dos poupadores de gasolina é reduzir os gastos com combustível; No entanto, sua operação pode variar dependendo do tipo de dispositivo. Abaixo estão alguns dos dispositivos de salvamento e seu suposto funcionamento:

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Acessórios especializados de transmissão

Esses acessórios modificam o sistema de transmissão através de polias sub -marca, que se alteram até certo ponto a quantidade de energia motora que pode ser extraída pelo dispositivo. Essas alterações no compressor ou nos sistemas alternativos podem ser prejudiciais ao veículo, mas não modificam sua segurança.

Economizador de gasolina magnética

Fabricantes desse tipo de dispositivos de poupança afirmam que, para economizar combustível, os hidrocarbonetos podem atravessar um campo magnético. Isso os faz mudar sua orientação magnética: ela os organiza e alinha, melhorando assim a combustão.

De acordo com a ProPeCo Information (Promotor Federal do Consumidor), as moléculas presentes na gasolina não têm magnetismo, portanto não podem ser alinhadas por nenhum campo magnético que seja colocado externamente.

Além disso, os processos de polarização magnética requerem um campo magnético que pode digerir altos níveis de energia, e esses pequenos dispositivos não têm essas capacidades.

Aditivos de óleo e combustível

Supostamente, esses compostos líquidos têm o objetivo de melhorar o fluxo de combustível e são colocados em espaços para óleo de veículo. Em geral, o objetivo desses compostos é otimizar a densidade da energia do combustível.

No entanto, esses aditivos vendidos como "tratamentos motores" podem conter zinco, compostos de cloro ou teflon, elementos que não são úteis nem apropriados para o motor, para que possam causar danos graves ao veículo.

Consequentemente, a Comissão Federal de Comércio dos Estados Unidos procurou agressivamente esses vendedores aditivos, que dizem que seus compostos otimizam a economia da gasolina.

Vaporizando artefatos

Alguns vendedores declararam que certos artefatos podem otimizar a eficiência da economia da gasolina, transformando o combustível líquido em vapor.

Consequentemente, esses inventores afirmam que seu produto funciona como um aquecedor ou dispositivo que aumenta ou diminui a turbulência dentro do coletor de admissão.

Este sistema não funciona, uma vez que o princípio de transformar o líquido em vapor já é aplicado ao motor (ou seja, o próprio motor tem a capacidade de executar esse processo).

Além disso, a dinâmica do fluxo de cada veículo é muito específica para cada motor; portanto, não há dispositivo universal que possa ser aplicado em mais de um tipo de motor.

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Outros dispositivos eletrônicos

Existem certos dispositivos eletrônicos que são comercializados como poupadores de gasolina. Por exemplo, existe um dispositivo chamado Fuel Doctor FD LA-47 que funciona conectando-o ao cigarro do veículo, onde mostra uma série de luzes de LEDs.

Os vendedores deste aparelho garantem que a economia de gasolina do veículo aumente até 25 %, condicionando os poderes do sistema elétrico do veículo.

Isso parece muito bom em teoria; No entanto, a empresa Relatórios de consumidores Ele garantiu que o produto não gerou nenhuma diferença na economia ou poder.

Para provar isso, a empresa analisou dez tipos diferentes de veículos e nenhum mostrou mudanças significativas. Em conclusão, a filial americana disse que esse aparato eletrônico "não fez mais nada, exceto para iluminar".

A revista importante Carro e motorista Ele também garantiu que o produto consiste em um circuito composto por luzes LED que não produzem nenhum tipo de otimização econômica. Por causa disso, o fabricante teve que enfrentar uma série de demandas em que se afirmou que o dispositivo não produziu nenhum efeito.

Está provado que eles funcionam?

A idéia de economizar combustível é muito tentadora para a maioria dos usuários, pois geralmente o custo da gasolina é muito alto. Além disso, devido aos problemas que enfrentamos em relação ao aquecimento global, muitas pessoas e organizações desejam reduzir as emissões poluentes.

Por esse motivo, não é irracional apostar no funcionamento desses poupadores. Levando em conta alguns regulamentos, um economizador de gasolina é considerado corretamente quando atende aos seguintes requisitos:

- O dispositivo deve garantir economizar pelo menos 8 % de combustível.

- Deve ser seguro para o motor do veículo, sem gerar danos colaterais que afetam a operação da máquina.

- Deve necessariamente cumprir os regulamentos sobre emissões poluentes.

- Não deve ser tóxico para os seres humanos.

Resultados negativos

No entanto, a maioria das pesquisas produziu dados negativos sobre salvamentos de combustível. De acordo com um estudo da Propri, as seguintes conclusões sobre poupadores de gasolina podem ser estabelecidas:

- A maioria dos poupadores de combustível não gerou economia ou emissões poluentes diminuídas; Eles também não geraram maior energia para o motor.

- Apenas um dispositivo conseguiu reduzir as emissões de poluentes e aumentar o desempenho do combustível. No entanto, isso foi alcançado por uma porcentagem notavelmente baixa e através de um procedimento muito tóxico.

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- Houve um caso em que uma máquina conseguia economizar combustível; No entanto, ele fez isso em uma porcentagem muito pequena que no final não gera nenhuma diferença esmagadora.

- Esta máquina mencionada no ponto anterior consistia em um sistema de lavagem de motor de veículo internamente, o que gera algumas economias de combustível, já que um motor mais limpo é mais eficiente.

Formas reais/outras maneiras de salvar a gasolina

Existem algumas maneiras de salvar a gasolina que não são um produto de dispositivos ou máquinas, mas é uma série de precauções ou recomendações que os usuários podem levar em consideração ao dirigir seu veículo. Alguns desses dados são os seguintes:

Fazer velocidade modificada

Uma maneira eficaz de economizar combustível é manter uma velocidade não superior a 80 quilômetros por hora, conforme estipulado nos regulamentos de tráfego.

Ao aumentar a velocidade e exceder 100 quilômetros por hora, o veículo deve consumir mais gasolina.

Evite ar -condicionado excessivo

O ar condicionado pode gerar aumento desnecessário nos gastos com gás. Por esse motivo, é recomendável manter um clima entre 22 e 18 graus Celsi.

No entanto, é aconselhável.

Evite acelerar ou frear bruscamente

Os usuários não são recomendados para não acelerar inesperadamente, tão bem quanto necessário parar suavemente. Isso significa que o motorista deve manter uma direção delicada, evitando os rolos ou galhos inesperados.

Referências

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