Campanha marítima da Guerra do Pacífico

Batalha naval em Aica, entre os navios peruanos manco capac e huáscar e os magallanos chilenos. Fonte: ilustração espanhola e americana. Ano XXIV. Num xxii, Wikimedia Commons

Qual foi a campanha marítima da guerra do Pacífico?

O Campanha marítima da Guerra do Pacífico Fazia parte do conflito armado, chamado Pacific Guerra, que enfrentou o Chile com a aliança formada pela Bolívia e Peru. O conflito eclodiu, principalmente, pela disputa sobre os territórios à beira que ricos em salitre e guano.

Chile tomou a iniciativa ocupando Antofagasta, depois pertencente à Bolívia. Isso levou à declaração de guerra entre os dois países. Peru, que assinou um tratado de defesa mútuo com a Bolívia, imediatamente entrou no conflito.

A primeira etapa da guerra foi desenvolvida nas águas do Pacífico. Para o Chile, o controle do porto era vital para enfraquecer as tropas inimigas. Esta campanha marítima enfrentou chilenos e peruanos, já que a Bolívia carecia da Marinha.

Os confrontos entre as forças navais de ambos os países duraram cerca de seis meses, desde o início do conflito em abril até o Chile capturou a última armadura peruana em outubro. A vitória chilena nesta frente facilitou a campanha subsequente da terra e marcou o resultado final da guerra.

Fundo

Embora as tensões entre os países da área tenham começado muito mais cedo, em fevereiro de 1878, havia o fato de acabar desencadeando a guerra.

Naquele mês, a Bolívia impôs um imposto sobre a empresa chilena de salitres e ferrovias de Antofagasta (CSFA), apesar do fato de o Tratado de Limites assinados por ambos os países o proibirem.

Chile tentou levar a medida à arbitragem neutra, mas o governo boliviano rejeitou a possibilidade. Além disso, ele acabou encerrando a empresa chilena e embarcando em seus ativos.

Diante disso, o exército chileno ocupou Antofagasta em 14 de fevereiro de 1879, depois avançando até o 23º paralelo s. Em 1º de março, a Bolívia declarou guerra ao Chile.

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Por sua parte, o Peru e a Bolívia haviam assinado secretamente um tratado de defesa mútuo. O governo de Lima enviou um diplomata ao Chile para tentar parar o conflito, mas não conseguiu nada. Em 5 de abril, o Chile declarou o estado de guerra para os dois aliados. No dia seguinte, o Peru faria o mesmo em apoio à Bolívia.

Objetivos da campanha naval

Ambos os lados tiveram as mesmas alegações quando decidiram começar a guerra no mar. Assim, foi a melhor maneira de transportar, defender e fornecer suas forças terrestres.

Além disso, dominar os portos impedia os desembarques e o fornecimento de tropas inimigas, especialmente no deserto de Atacama.

Por outro lado, o Peru e o Chile tiveram que defender seus portos dedicados à exportação de salgadinho e o Guano. Os chilenos, ocupando Antofagasta, conseguiram antecipar esse problema.

Desenvolvimento

Em princípio, os dois lados estavam bastante equilibrados no poder naval. A Bolívia não tinha armado, mas o Peru e o Chile haviam comprado navios de guerra modernos nos anos anteriores.

Os peruanos tinham o huácar e a independência blindados, enquanto os chilenos tinham o cochrane e o branco caiado.

Os confrontos mais importantes foram desenvolvidos entre 5 de abril e 8 de outubro de 1879, deixando o Chile como o dominador das costas de seus inimigos.

Bloco Iquique

O primeiro movimento feito pelo Chile foi bloquear o porto de Iquique. Ele pretendia parar as exportações peruanas, além de forçar seus navios a deixar Callao e apresentar a batalha no alto mar.

Para o bloqueio, que começou em 5 de abril, ele se juntou aos atentados em Pavilón de Pica, Mellendo e Pisagua.

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A reação peruana foi bastante conservadora. Ele sempre evitou o confronto com unidades chilenas que eram superiores e passou a atacar as linhas de transporte e os portos chilenos que não tinham proteção.

Em 16 de maio, a maioria da marinha chilena deixou Iquique para ir para Callao. Deixou apenas dois navios para manter o bloqueio, algo que chegou aos ouvidos das autoridades peruanas.

Iquique Batalha Naval

Como comentado, os chilenos deixaram apenas dois navios bastante antigos em Iquique: Emerald e Covadonga. Em 21 de maio, dois grandes barcos peruanos quebraram o bloqueio. Era Huáscar e Independência.

O Huáscar imediatamente atacou a esmeralda e, depois de quatro horas de luta, acabou afundando. Covadonga, por outro lado, não apenas conseguiu escapar, mas acabou derrotando a independência em uma ponta grossa.

Rímac e Huáscar Capture

Huáscar se tornou o objetivo mais perseguido dos chilenos. Por seis meses, o navio de guerra peruano atacou o transporte inimigo de surpresa, bombardeou instalações militares e destruiu algumas linhas de comunicação. Tudo também consegue escapar do chileno blindado.

O clímax foi a captura do vapor Rímac, que estava transportando um importante corpo de cavalaria chilena. Isso gerou uma grande crise no governo do Chile e a mudança da cabeça de sua marinha.

As novas autoridades da Marinha chilena organizaram seus navios em duas divisões, com o objetivo concreto de capturar o Huácar. Em 8 de outubro, eles alcançaram seu objetivo durante a Batalha de Angamos, decisiva para o final da campanha marítima.

A perda de Huácar deixou o Peru sem possibilidades na campanha marítima. A partir desse momento, os chilenos poderiam desembarcar onde queriam e transportar tropas e materiais sem perigo.

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Bloco Callao

Depois de Angamos, os peruanos tentaram comprar alguns novos Warfalls, mas sem sucesso. Com suas forças diminuídas, eles só podiam trazer algum suprimento para tropas terrestres, sempre evitando os navios chilenos.

Embora alguns outros confrontos navais ainda tenham sido desenvolvidos, como o bloqueio de Callao ou a aquisição, os peruanos não podiam mais plantar batalha. Vitória chilena no mar deixou sua campanha terrestre clara.

Consequências

A perda de Huáscar e, na prática, a derrota marítima do Peru, causou a renúncia do Ministro da Guerra e da Marinha.

Pouso em Pisagua

Alcançado primazia no mar, os chilenos transportaram cerca de 9.000 soldados para pousar em Piságua. Com este movimento, em 2 de novembro de 1879, a campanha Tarapacá começou.

ARICA e CALLAO Bloqueando

Navios chilenos, sem oposição, bloquearam Aica em 28 de novembro de 1879. Finalmente, eles conseguiram pegar o porto, ainda mais consolidando seu domínio.

Por outro lado, durante o bloqueio de Callao, os peruanos conseguiram afundar a Covadonga, embora não os ajudasse a parar a ofensiva chilena. Estes desembarcaram entre Pisco e Lurín e começaram seu progresso até chegarem a Lima.

Auto -destestução da frota peruana em Callao

Ocupado Lima e Callao, durante a noite de 17 a 18 de janeiro de 1881, o governo peruano decidiu destruir todos os seus navios para impedir que sejam capturados pelos chilenos.

Referências

1. Campanha Marítima (1879). Recuperado do icarito.Cl.
2. Larreta, a. Combate naval da guerra do Pacífico. Recuperado de MercuryValpo.Cl.