Meios de transporte de 1816

Carrinho. Ilustração de Thomas Rowlandson. Fonte: Thomas Rowlandson, Wikimedia Commons

O meios de transporte que foram usados ​​em 1816 Havia pelo menos três: a cozinha, o carrinho e a sopa. Além disso, outros transportes públicos coletivos foram usados, como o navio, o trem ou o bonde. Cada um tinha especificações únicas e foi usado para melhorar a vida das pessoas.

A evolução do humano neolítico da invenção da roda significava um grande avanço para transportar de um lugar para outro, para transferir cargas pesadas e muito mais.

No entanto, as civilizações nativas do continente americano foram caracterizadas pela falta dessa tecnologia e a ocupação dos territórios estavam caminhando por terra ou através de canoas primitivas na mídia aquática, e carregar animais como a chama.

É da colonização espanhola que os meios de transporte são introduzidos na América, o carrinho, a diligência, bem como o transporte e carga, como cavalos, bois, burros e mulas.

Importância dos meios de transporte na Argentina

Para a emancipação dos povos americanos, como em qualquer guerra, os meios de transporte foram de grande ajuda para alcançar seus objetivos militares.

As rotas de comunicação terrestre desses territórios durante a era colonial não eram ideais: estradas de terra, ruas de paralelepípedos e rústicas eram onde as pessoas deveriam viajar a pé, a menos afortunada e as de classe média e alta poderiam viajá -las a cavalo ou em outros mais Transportes sofisticados para o tempo.

1816 é particularmente especial para a Argentina, porque é este ano quando a Declaração da Independência das Províncias Unidas do rei Fernando VII da Espanha e qualquer domínio estrangeiro é assinado este ano.

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Os historiadores deram importância fundamental aos meios de transporte da época, porque graças a eles, a declaração esperada de independência se tornou possível.

Isso ocorre porque a situação política de muitas províncias e a distância geográfica entre eles impediram a tarefa de reunir os representantes do Congresso para assinar a declaração emancipatória.

Tucumán é uma província argentina de que, na época da colônia, pertencia às províncias unidas e era o local onde os representantes de cada região decidiram se encontrar para instalar o Congresso em que declararia a independência da coroa espanhola em julho em julho em julho em julho em julho em julho em julho 9 de 1816.

Nessa época, as estradas eram estreitas, elas não tinham iluminação e os transportes de tração animal levaram várias semanas para chegar de uma província para outra. Viagens longas necessárias paradas para descansar, alimentar os animais e obter provisões na estrada.

Nestes anos, os meios de transporte mais usados ​​foram galeias, carrinhos, sopa e cavalos.

A história argentina destaca a relevância desses meios de transporte e o ímpeto de seus congressistas, que tiveram que fazer viagens de até um mês para chegar a Tucumán e declarar a independência das províncias unidas da vice -rei do Río de la Plata.

Que meio de transporte foi mais usado em 1816?

A galeria

Foi considerado o meio de transporte mais confortável e rápido do tempo, além de ser o mais caro, para que apenas classes privilegiadas pudessem usá -lo. Este transporte tinha até 10 pessoas sem mercadorias.

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O preenchimento interno da cozinha contribuiu com o conforto para os usuários e os numerosos bolsos foram organizados na galera para os usuários manter seus pertences. Este quatro -wheele.

Segundo registros históricos, os congressistas que viajaram de Buenos Aires para Tucumán levaram 25 dias para chegar à província.

A carroça

Durante séculos, o carrinho estava na Argentina e em outras colônias espanholas, a excelência média por transportar pessoas e mercadorias de uma província para outra, sendo um eixo principal da economia da época, e suas concessionárias se estendiam a vários aspectos da vida diariamente durante esses séculos.

Os carrinhos foram jogados por bois ou cavalos, eles usaram duas rodas grandes que poderiam medir três metros de diâmetro. Eles geralmente viajavam em caravanas.

Os elementos mais representativos dos carrinhos foram: Turú, ou corneta feita com uma buzina de vaca e uma bengala de tacuara, que serviu para estimular bois e se comunicar com outros carrinhos ao longo do caminho, gaiolas de madeira, aves para aves, aves, ferramentas, couro e gravatas.

A viagem entre Buenos Aires e Tucumán em Carreta foi de 40 a 50 dias de viagem. 

A sopa

Outra mídia confortável para se mover por terra foi a sopa, semelhante à cozinha, mas completamente fechada com portas e janelas, e que tinha um mecanismo de amortecimento incipiente que consistia em tiras de couro que atenuavam os saltos da estrada.

Foi jogado por uma potência e tinha espaços para transportar páginas nas costas. Era típico das classes ricas.

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Quando grandes viagens de uma província para outra foram organizadas, elas foram mantidas nas tropas: esse sistema de transporte era composto de vários carrinhos escoltados por um grupo de peões, onde o capataz liderou o grupo e decidiu os lugares para parar, descansar e preparar o provisões.

Para viagens longas, os animais foram feitos especialmente para substituição e, portanto, garantem o restante oportuno do restante dos animais que jogavam os carrinhos.

A viagem das tropas foi organizada para transportar passageiros e correspondências. A viagem de Buenos Aires a Tucumán através das tropas durou entre dois e três meses.

Para levar a correspondência a cada província da região, durante esse período o serviço do Chasquis foi usado, homens que viajaram longas distâncias para transportar cartas e comunicações importantes, que eram frequentemente escoltadas se transportassem alguma informação confidencial.

Foi através do Chasquis que a declaração de independência argentina chegou a cada uma das províncias unidas para dar as boas novas a todos os habitantes da nação livre incipiente.

Ao longo do caminho, os viajantes, nos diferentes meios de transporte, pararam nos postos, que eram fazendas feitas com tetos Adobe e Straw, onde podiam descansar, comer e substituir os animais.

Referências

1. Pessoas em 1816. Recuperado de Gsaldanio.WixSite.com.
2. Tarifa de 1816. Recuperado de.Wikipedia.org.