As 21 melhores marcas de carros alemães da história

As marcas de Carros/carros alemães Eles são alguns dos mais famosos, confiáveis ​​e de qualidade do mundo. Isso ocorre porque a Alemanha é um dos países com a tradição mais automotiva, pois deu à indústria diferentes impulsos históricos com novas criações.

Eles eram Karl Benz e Nikolaus Otto, os criadores do mecanismo de combustão interna de quatro vezes em 1870. Esta invenção revolucionou completamente o carro, que ganhou em eficiência. Todos os carros atuais funcionam com este sistema, com exceção da Electric, que são a tecnologia moderna.

Mercedes Office

A indústria automotiva alemã é uma das mais desenvolvidas e importantes do mundo, com mais de 6 milhões de carros produzidos por ano. É o quarto mundo e é uma das principais atividades da geração de trabalho dentro do país, com mais de 700 mil trabalhadores.

A história deste ramo industrial na Alemanha remonta ao século XIX, quando Karl Benz adotou as tecnologias dos carros alegóricos existentes na época. Mas com a Grande Depressão de 1920, a crise atingiu o setor.

Seu ressurgimento ocorreu em parte durante o nazismo, com a criação do besouro Volkswagen, conhecido como "Auto da cidade" por sua robustez e baixo preço. Mas foi depois da Segunda Guerra Mundial quando a indústria automotiva alemã acabou se tornando um setor próspero da economia do país e do mundo.

Além de ter quase 90% do mercado global de prêmios, a Alemanha possui designs populares que invadem as ruas do mundo e também seus pilotos são estrelas de corridas de automóveis. Michael Schumacher, Sebastian Vettel e Nico Rosberg, dominou a Fórmula 1 nos últimos 20 anos.

Neste artigo, revisarei as melhores marcas de carros alemães. Alguns permanecem em vigor, outros foram absorvidos por empresas maiores e alguns desapareceram.

Lista das melhores marcas de carros/carros alemães

1- Audi

Audi E-Tron

A Audi foi fundada em 1909, embora sua história tenha começado muito antes. Foi agosto Horch quem deu vida a esta marca reconhecida em todo o mundo.

Horch foi um dos primeiros alemães a se dedicar à fabricação de carros em 1899 e lançou seu primeiro modelo em 1901.Algum tempo depois, esse empresário decidiu dar vida à sua empresa.

Ele nasceu sob o nome de August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG Mas, depois de uma batalha legal, ele perdeu o nome e batizou Audi, que em espanhol se traduz como "escuta".

Atualmente, faz parte do Grupo Volkswagen, é dedicado ao segmento de luxo e é baseado em Ingolstadt.

2- Mercedes Benz

Fonte: EurovisionNim [CC BY-SA 4.0 (https: // CreativeCommons.Org/licenças/BY-SA/4.0)]

Emergiu após a União de Daimler Motorengesellschaft e Benz & Cie. Ele deve seu nome a um antigo distribuidor do primeiro que vendeu os carros com o nome de sua filha, Mercedes.

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Seu logotipo é a famosa estrela de três pontos, projetada por Gottlieb Daimler!. Simboliza a capacidade de seus motores de usá -los em terra, mar ou ar.

Ele tem sua sede em Stuttgart e é um dos principais vendedores de carros de luxo do mundo, bem como caminhões e grupos. Além disso, ele ganhou os dois últimos títulos da Fórmula 1, pilotos e construtores.

2- BMW

BMW Z8

Começou a produzir em 1913 com Karl Rapp como líder e teve sua decolagem graças a uma nova tecnologia nos motores da aeronave. Indústria que foi muito importante durante a Segunda Guerra Mundial.

Alguns anos depois, em 1916, foi Gustav Otto, filho de Nikolaus, que se tornou um dos fundadores da BMW. Esses acrônimos significam Bayerische Motoren Werke, "Motor Bavarian Factory".

Com sede em Munique, é o principal fabricante e vendedor de carro alto hoje. Rover, Smart e Maybach, são algumas das marcas que a empresa comprou nos últimos 20 anos.

O modelo Z8 tornou -se mundialmente famoso por sua aparição no filme James Bond: o mundo não é suficiente.

4- alpina

Fonte: Alexander Migl [CC BY-SA 4.0 (https: // CreativeCommons.Org/licenças/BY-SA/4.0)]

Ele nasceu como fabricante de acessórios para outras empresas e atualmente se dedica a remodelar com estilo esportivo e luxo dos modelos que ele compra para a BMW. Tem sua sede em Buchloe.

5- Porsche

Fonte: Wistar Rinearson, Landmark Extra [Domínio Público]

Atualmente, é uma das principais marcas de carros esportivos de alto nível do mundo. Seu início estava na criação dos primeiros carros elétricos de Ferdinand Porsche no século XIX do século XIX.

Ele tem sua sede em Stuttgart e faz parte do grupo Volkswagen. O modelo 911 é um dos mais reconhecidos na história do carro.

6- Opel

Fonte: Vascori2 [CC BY-SA 3.0 (https: // CreativeCommons.Org/licenças/BY-SA/3.0)]

Ele nasceu como uma empresa dedicada à fabricação de bicicletas e máquinas de costura até que carros de outras empresas começaram a importar carros.

Seu fundador Adam Opel odiava carros, mas quando ele morreu, seus filhos viram nesta indústria uma oportunidade de negócio. É baseado em Rüsselsheim e atualmente é uma subsidiária da American General Motors.

7- Volkswagen

Volkswagen Scirocco

É a marca mais importante do grupo de mesmo nome, que é o maior fabricante de carros da Alemanha e o segundo do mundo. Tem sua sede em Wolfsburg.

Seu início datam do projeto de Adolf Hitler para construir um carro eficiente e econômico em 1937. O vencedor do concurso foi Ferdinand Porsche com o Volkswagen construído.

8- Borgward

Fonte: Nemor2 [CC por 2.0 (https: // CreativeCommons.Org/licenças/por/2.0)]

Foi uma marca de carros que desapareceu em 1961 quando a empresa entrou em falência. Foi fundada por Carl Borgward e seu modelo mais reconhecido foi Isabella 1954.

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9- Artega

Artega

Era uma marca exclusiva de carros esportivos de luxo. Produziu um único modelo entre 2006 e 2012, quando ele entrou em falência.

O único veículo projetado por esta empresa foi o Artaga GT, cuja produção parou quando apenas 130 das 500 cópias planejadas foram concluídas.

10- Gumpert

Fonte: Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH [CC BY-SA 3.0 (http: // criativecommons.Org/licenças/BY-SA/3.0/]]

É um caso semelhante ao de Artaga, teve um único modelo em sua história, o Apollo, com o qual ele tentou revolucionar o segmento de carros esportivos de luxo. Durou apenas de 2007 a 2012, com duas versões de seu design.

Após a falência, a empresa foi adquirida pelas capitais asiáticas e desde 2016 começou a projetar novos modelos para o futuro, mas eles ainda não foram lançados no mercado.

11- ÍDERA

Isndera Spyder

Por 48 anos, Isndera, com sede em Leonberg, é dedicada à fabricação de carros esportivos na comissão. Um de seus modelos é elegível na necessidade de videogame Speed ​​II.

12- LOTEC

Fonte: ButtonFreak em de.Wikipedia [CC BY-SA 3.0 (https: // CreativeCommons.Org/licenças/BY-SA/3.0/Deed.em)]

É uma das marcas de carros esportivos mais exclusivos da Alemanha. Produz desde 1962, modelos com peças de outros fabricantes altos. Em 1990, foi contratado por um xeique árabe milionário para construir um carro especial.

13- Keinath

Keinath GT

Esta empresa é dedicada à réplica de modelos por 35 anos e em 2003 começou a fabricar seus próprios projetos de esportes conversíveis.

14- Smart

Fonte: Fotografia: Selbst Lizenz: GNU Freie Dokumentationslizenz

Esta marca nasceu da união entre as empresas Swatch e Mercedes-Vec, que foram associadas a fabricar carros pequenos e leves, ideais para uso urbano. Desde 1998, o mercado começou a revolucionar com esse tipo de modelos.

Com sede em Böblingen, atualmente é de propriedade da Daimler e é um dos líderes no segmento de microcoches.

15- Maybach

Maybach Excelero

Maybach faz parte do grupo Daimler AG, que começou a fabricar carros no início do século XX, mas permaneceu fora do mercado entre 1940 e 2002.

Fundada por Wilhelm Maybach e seu filho Karl Maybach em 1909, esta empresa começou a produzir motores Zeppelines. Alguns anos depois, ele se dedicou a carros de luxo até que, com a Segunda Guerra Mundial, ele se dedicou a motores militares.

Depois de ser adquirido pela Daimler em 1969, ele motorizou marcas diferentes até voltar ao mercado na última década. Tem sua sede em Stuttgart.

Maybach Excelero é um modelo único com um valor de mercado de oito milhões de dólares.

Alguns dizem que o ex -modelo Exclusive foi comprado pelo rapper Jay Z, enquanto outras fontes são concedidas ao produtor musical Bryan "Birdman" Williams.

16- RUF Automobile

Fonte: Damian Morys da cidade de Nova York, Estados Unidos [CC por 2.0 (https: // CreativeCommons.Org/licenças/por/2.0)]

RUF's é um caso atípico. Desde 1939, produz modelos no chassi Porsche, mas com sua própria tecnologia e componentes. Tem uma grande presença em videogames de carro Speed, por sua especialidade em designs esportivos.

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Sua história tem uma origem específica, quando começou em uma garagem, onde ofereceu serviços mecânicos, e começou a expandir quando adquiriu um posto de combustível, com o qual expandiu sua oferta.

A partir de então, em 1940, ele começou com os desenhos. O primeiro que lhe deu popularidade foi um ônibus turístico. Este setor ainda permanece ativo dentro da empresa, mas é uma filial separada.

Então os carros vieram, com um grande impulso em 1970, quando começaram a modificar modelos Porsche com benefícios poderosos exclusivos para exigir clientes.

Na última década, a RUF lançou a primeira versão do Porsche 911, mas com um mecanismo V8.

17- Wiesmann

Wiesmann Mf4-S

Outra marca que não existe mais. Ele nasceu da mão dos irmãos Martin e Friedhelm Wiesmann em 1985 em Dülmen. Ele se destacou para a produção de carros conversíveis e esportivos.

Desapareceu em 2014 para problemas financeiros graves. No entanto, desde então, várias montadoras estavam interessadas no nome da empresa para continuar seus designs exclusivos.

18- HQM Sachsenring GmbH

Fonte: Nemor2 [CC por 2.0 (https: // CreativeCommons.Org/licenças/por/2.0)]

É outro caso de uma das empresas que nasceu promovida pela ascensão da indústria automotiva alemã durante o século XX. Em seu início, fabricava componentes para outras marcas até lançar seus próprios modelos familiares.

Foi fundada em 1947 e desapareceu em 2013 após algumas mudanças de nome. Sua sede estava em Zwickau.

19- Loyd

Norddeutsche Automobil Undo Motoren GmbH, mais conhecido como Loyd, é um automotivo alemão que produziu diferentes modelos de carros de rua entre 1908 e 1963.

Breme -heado, esta empresa vendeu seus diferentes designs sob o nome Hansa - Loyd. Entre seus modelos havia carros para uso familiar, vans, cupês e conversíveis.

vinte- Melkus

Fonte: Thomas Doerfer [CC BY-SA 3.0 (http: // criativecommons.Org/licenças/BY-SA/3.0/]]

Fundada pelo piloto Heinz Melkus em 1959. Embora Melkus tenha se especializado na fabricação de caravanas, ele teve seu momento de glória quando construiu seu único modelo de rua: o Melkus Rs 1000, dos quais existem apenas 101 cópias.

Ele se aposentou da fabricação em 1986 e se dedicou aos componentes até declarar falência em 2012.

21- Karmann

Karmann Ghia

É uma das marcas que mais respeita o estilo dos antigos carros clássicos e, desde 1901.

Suas versões são inspiradas nos modelos de outras empresas, mas também têm seus próprios designs. Em 2009, ele entrou em falência e foi adquirido pelo Grupo Volkswagen.