Conceito de cargas vivas, características, exemplos

Conceito de cargas vivas, características, exemplos

As Cargas vivas que agem em uma construção são os de natureza temporária e que também mudam de magnitude e localização. Eles se originam de acordo com o uso dado à estrutura e incluem as pessoas que vão e vêm, carros, elevadores, máquinas de todos os tipos, móveis e até eventos naturais, como o impulso de água e terra, entre outros.

Na engenharia e construção civis, o conjunto de forças que atuam em uma determinada estrutura é chamado de "carga". Eles são especificados em unidades de força, como o quilograma-força (kg), Newton (n) ou a força de libras (LB), mas é mais frequente expressá-los em termos de força por unidade de comprimento ou superfície: kg /m, kg/m2.

As acusações vivas são originárias de acordo com o uso dado a uma estrutura, como pessoas que enchem um estádio por duas horas

Neste último caso, eles são usados ​​para estruturas extensas, como lajes, enquanto as unidades de força/comprimento são preferíveis quando o comprimento é a magnitude mais relevante, esse é o caso dos corrimãos.

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Conceito de carga viva

O conceito de carga viva é claro quando pensamos no número de pessoas circulando por um grande shopping center e a comparamos com aqueles que circulam por um edifício residencial de alguns andares.

Espera -se que o shopp.

Este é um dos principais fatores que os construtores devem levar em consideração, pois todos os que estão dentro da estrutura devem estar seguros.

É por isso que, ao projetar a construção, os engenheiros consideram esses eventos e, portanto, estimam a carga que o edifício deve resistir. Cargas são as forças que a estrutura recebe, consequentemente, os construtores selecionam o tipo de construção e os materiais mais apropriados para executá -la.

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A carga produzida por pessoas, veículos e outros se deve ao seu peso, uma vez que o campo gravitacional terrestre exerce sua influência em todos os objetos próximos à sua superfície e se traduz em uma força direcionada verticalmente para baixo.

Características de cargas vivas

-Eles surgem do uso do edifício.

-Eles não têm caráter permanente.

-Eles se originam em pessoas, que estão em movimento constante e em objetos.

-Sua localização pode ser alterada.

-Sua magnitude é variável, até cancelando.

-Eles não incluem cobranças ambientais, ou seja, os devidos ao vento e ao clima.

Cargas vivas uniformes e concentradas

Para facilitar os cálculos, muitos códigos de construção consideram que as cargas vivas são divididas em:

-Uniformes.

-Concentrado.

Os pisos dos edifícios estão sujeitos a Cargas uniformes, especificado em quilogramas por metro quadrado ou outra unidade de força apropriada por metro quadrado. Na próxima seção, existem exemplos numéricos dos mais frequentes.

Por outro lado, cargas concentradas são, por exemplo, carros ou outros tipos de máquinas. Cargas de vida uniformes e concentradas são encontradas em construções como estacionamentos.

Como calcular cargas vivas?

Os construtores não sabem o número exato de pessoas que irão um certo dia para um shopping center, então eles usam métodos estatísticos para estimar quantos circulam no máximo em um dia agitado, digamos pouco antes do Natal.

Eles também julgam que ocorre uma sobrecarga repentina, porque a probabilidade de acontecer, mesmo que seja pequena, deve ser levada em consideração. Isso dá uma margem de proteção.

Existem códigos de construção em cada país, que indicam as cargas vivas mínimas para uma determinada estrutura, de acordo com o uso ao qual é destinado. Esses valores são determinados por meio de estudos estatísticos realizados nas estruturas existentes.

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Para a segurança, os engenheiros provam que a estrutura suporta cargas maiores que o mínimo, uma vez que existem outras cargas que podem agir inesperadamente, causadas por fatores como a ação da natureza, por exemplo.

Depois que todas as cargas são consideradas, incluindo cargas mortas ou permanentes, cargas vivas e cargas devido a outros fatores, como vento, neve e água e impulso da terra, o engenheiro usa software para estabelecer o design dos parâmetros.

Redução da carga de vida em grandes áreas

Em algumas estruturas, é permitida uma redução de cargas mínimas de vida, desde que a superfície seja grande. Isso ocorre porque é improvável que a carga de vida estimada ocorra simultaneamente em todo o edifício.

Cargas vivas durante a construção

Durante a construção de um trabalho, também é necessário considerar cargas vivas, que incluem máquinas, como guindastes, materiais de construção, ferramentas e pessoal que trabalha.

Valores mínimos de cargas vivas

Como dissemos, a estimativa da carga viva depende do objetivo da construção. Também no mesmo edifício, a carga viva pode variar de acordo com o meio ambiente. Por exemplo, em um prédio de escritórios, espera -se que a carga viva seja maior em áreas comuns do que uma certa estadia.

Existem tabelas com as cargas vivas mais frequentes e seus valores mínimos. Os exemplos mencionados abaixo permitem que o leitor tenha uma idéia das forças por unidade de área que são tratadas em cada caso:

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Moradia, hotéis e residências

Em geral, a carga viva que é tratada em residências particulares é, em média, 180 kg/m2 ou 1.92 kN/ m2. Os hotéis têm cargas um pouco maiores que até 200 kg/m2 (1.96 kN/m2).

Corredores e áreas comuns têm cargas ainda maiores: 4.79 kN/m2.

Escolas, universidades e salas de leitura

Cargas são semelhantes às dos hotéis: 200 kg/m2 (1.96 kN/m2), Mas os corredores acima do térreo carregam 3.83 kN/m2 (391 kg/m2).

Depósitos de livros

Eles estão sujeitos a cargas maiores que as estruturas anteriores, pois são estimadas em 5 kN/m2 (510 kg/m2).

Hospitais

Os quartos são calculados como hotéis: até 200 kg/m2 (1.96 kN/m2), Mas a carga mínima de vida nas salas de operações é de dobro: 400 kg/m2 (3.92 kN/m2).

Railings e corrimãos

Nesse caso, eles foram projetados para resistir a 0.75 kN para cada medidor linear.

Estádios

Os estandes devem ser construídos para suportar 400 kg/m2 (3.92 kN/m2), enquanto as escadas suportam 5 kN/m2 (510 kg/m2).

Estacionamentos

Os estacionamentos também carregam 5 kN/m2 (510 kg/m2) como uma carga viva estimada.

Referências

  1. Hibbeler, R. 2012. Análise estrutural. 8º. Edição. Pearson.
  2. Padrão venezuelano. Critérios e ações mínimas para o projeto de edifícios. Recuperado de: fau.Ucv.ir.
  3. Padrão venezuelano 17-53-2006. Projeto e construção de obras de concreto estrutural. Recuperado de: saavedraonline.arquivos.WordPress.com.
  4. Cargas vivas explicadas para design estrutural. Recuperado de: https: nishkian.com.
  5. Wikipedia. Carga estrutural. Recuperado de: em.Wikipedia.org.