Qual é o metrô do padrão? Características principais

Ele Subway do patrono É uma haste de medição especialmente construída que foi usada como padrão para a construção de todas as outras medidas de comprimento no sistema métrico.

O primeiro medidor de padrão foi depositado no Arquivos De Paris em 1796. Atualmente, isso está localizado no Conservatório de Artes e Ofícios desta cidade francesa.

Agora, a cópia disso é conhecida como protótipo internacional de metrô. Em 1889, a metalurgia física e o design dos artefatos de medição haviam melhorado significativamente.

Em particular, um artefato produzido a partir da liga de platina-iridido foi rigorosamente testado e selecionado adequadamente para substituir seu precursor. Isso permaneceu o padrão de medição internacional até 1960.

História

Fundo

A maioria dos historiadores concorda que Gabriel Mouton era o pai do sistema métrico. Mouton propôs um sistema de medição decimal em 1670.

Este vigário da Igreja de San Pablo em Lyon, França, baseou o sistema no comprimento de um grande círculo da terra.

Esta medida agora é chamada de milha náutica. Ele também propôs como a unidade de comprimento a oscilação de um pêndulo com uma frequência de batida por segundo (cerca de 25 cm).

No entanto, essas propostas enfrentaram inúmeros sistemas arbitrários de pesos e medidas em vigor na França e no resto da Europa. Essas eram medidas utilizadas desde os tempos medievais e incluídas do tamanho dos grãos de cevada até o comprimento dos pés humanos.

O debate durou mais de um século, até que o progresso econômico e científico tornou necessário exigir medidas mais racionais.

O papel da Assembléia Nacional Francesa

Em 1790, a Assembléia Nacional Francesa discutiu a conveniência de um sistema de pesos e medidas uniformes. Este sistema seria aplicado na França e internacionalmente.

Então, era necessário se basear em alguma unidade de natureza invariável. Além disso, teve que ser facilmente reproduzido e medido com um alto grau de precisão. Assim, uma comissão da Academia de Ciências Francesa criou um sistema simples e científico. A unidade de comprimento deve ser uma parte da circunferência da terra.

E medidas de capacidade (volume) e massa devem ser derivadas da unidade de comprimento. Dessa maneira, as unidades básicas do sistema estavam relacionadas entre si e com a natureza.

Além disso, foi determinado que o metrô do padrão deveria ser construído de modo que fosse equivalente a uma parte dez e dez da distância do Pólo Norte ao Equador, ao longo do meridiano em operação.

Este ponto estava localizado perto de Dunkerque na França e Barcelona na Espanha. Este seria o padrão físico que representaria o metrô.

A construção do metrô do padrão

A equipe de medição era responsável por Pierre-Francois-André Méchain e Jean-Baptiste-Joseph Delumber. A medição levou um total de seis anos.

De modo que o medidor pretendia corresponder 10-7 ou uma parte dez mais itens do comprimento do meridiano através de Paris, do pólo ao Equador.

No entanto, o primeiro protótipo não tinha 0,2 milímetros porque os pesquisadores perderam o achatamento da terra devido à sua rotação. Mesmo assim, esse comprimento se tornou o padrão.

Referências

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2. Bureau International de Poids et mesra. (S/F). O antigo medidor de protótipo. Recuperado em 28 de novembro de 2017, do BIPM.org
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